Thủ tục hải quan là dịch vụ rất chuyên nghiệp mà DAKA có thể cung cấp và tự hào.
DAKA International Transport là công ty môi giới hải quan được cấp phép tại Trung Quốc với cấp độ AA. Chúng tôi cũng đã hợp tác với các công ty môi giới hải quan chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm tại Úc/ Hoa Kỳ/ Anh trong nhiều năm.
Dịch vụ thông quan là yếu tố rất quan trọng để phân biệt các công ty vận chuyển khác nhau để xem họ có khả năng cạnh tranh trên thị trường hay không. Công ty vận chuyển chất lượng cao phải có đội ngũ thông quan chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm.
Lấy Trung Quốc làm ví dụ, chính phủ Trung Quốc phân biệt tất cả các công ty môi giới hải quan thành 5 cấp độ bao gồm AA, A, B, C, D. Chính phủ Trung Quốc thực hiện rất ít kiểm tra hải quan đối với các sản phẩm do công ty môi giới hải quan AA khai báo. Tuy nhiên, nếu bạn chọn một công ty môi giới hải quan cấp D, điều đó có nghĩa là có khả năng lớn là hải quan Trung Quốc sẽ mở các gói hàng của bạn và kiểm tra xem các sản phẩm có hợp pháp không. Khi chúng tôi gặp phải sự kiểm tra của hải quan, điều đó có nghĩa là rất có khả năng lô hàng của bạn có thể không được tàu cập cảng và gây ra rất nhiều khoản phí phát sinh.
Một nhân viên hải quan giỏi không chỉ nộp hồ sơ cho hệ thống hải quan. Ngay cả trước khi bạn bắt đầu nhập khẩu từ Trung Quốc, bạn cần hỏi nhân viên hải quan xem những sản phẩm này có hợp pháp để nhập khẩu hay không hoặc có cần giấy phép hoặc giấy phép đặc biệt nào không. Ví dụ, khi chúng tôi vận chuyển từ Trung Quốc đến Úc, nếu sản phẩm hoặc bao bì chứa gỗ thô, chúng tôi cần phải có giấy chứng nhận hun trùng trước khi nhập vào Úc
Nếu không may và có kiểm tra hải quan, một nhà môi giới thông quan tốt sẽ theo dõi quá trình và phối hợp với nhân viên hải quan kịp thời. Một nhà môi giới hải quan tốt phải chuyên nghiệp và có kinh nghiệm khi nhân viên hải quan hỏi. Một câu trả lời tốt cho nhân viên hải quan có thể tránh được việc hàng hóa gặp rắc rối tiếp theo như kiểm tra bằng tia X hoặc kiểm tra mở container, điều này sẽ gây ra thêm các khoản phí phát sinh như phí lưu kho tại cảng, phí thay đổi tàu, v.v.